【休業損害・逸失利益】 追突された47歳男子主張の7級高次脳機能障害及び12級腰部痛等の残存を否認し、自賠責同様14級頸肩背部痛認定し、10年間5％の労働能力喪失で後遺障害逸失利益を認めた 名古屋地裁令和2年2月28日判決

　自保ジャーナルNo2070号で紹介された名古屋地裁令和2年2月28日判決です。　

（今治・世田山）

　休業損害について、参考になりそうな判断を示しております。

　原告は自らアルミの再生加工作業に従事しており、本件事故当時の原告の役員報酬額（年額3120万円、月額260万円）には、原告の労務対価分が含まれていたと認められる。

　しかし、前記役員報酬は、B会社の当時の売上高及び利益額、ほかの取締役の役員報酬額や従業員の給料に比して相当高額であること、原告は、本件事故後も減額されたとはいえ、相当高額の役員報酬を受領していることなどを考慮すると、その全額が原告の労務対価分であるとは認められず、相当部分は利益配当分であるといわざるを得ないとし、

　B会社の規模、売上高及び利益額、原告の役員報酬額、ほかの取締役や従業員等の報酬額及び賃金額等を総合すると、原告の役員報酬（年額3120万円）のうちの労務対価部分は、その40％に相当する1248万円と認めるのが相当である。

　原告は、本件事故後しばらくはアルミ再生加工等の業務に従事することができなかったが、本件事故後しばらくして、少なくとも時々は事務所に出社していたことが認められる。

　このことに、本件事故によって原告が負った傷病の内容・程度や、治療経過、症状固定までの期間、後遺障害の内容・程度等を総合考慮すると、原告は、本件事故の日から症状固定日までの497日間につき、平均して20％の休業を要したものと認めるとして、

　役員報酬の4割を基礎収入として、497日間につき20％の休業割合で認定しました。

　

（世田山から西条市方面をのぞむ）

【休業損害・逸失利益】 腎疾患を有する５６歳男子配管工事業の外注費用等の休業損害は、事故から腎疾患のために入院する前日までの約１ケ月間と認定した 名古屋地裁令和元年５月２９日判決

　自保ジャーナルＮｏ２０５３号で紹介された名古屋地裁令和元年５月２９日判決です。

　腎疾患（本件疾患）を有する５６歳男子配管工事業の原告が普通貨物車を運転中、車線変更してきた被告普通貨物車に衝突され、外傷性頸部症候群、腰臀部・左下腿痛、左肩部痛の傷害を負い、受注した工事の一部を外注に出さざるを得なくなったとして、費用等の休業損害を請求する事案です。

　裁判所は、原告は,本件事故により外傷性頚部症候群、腰臀部・左下腿痛及び左肩部痛の受傷をしたものであるところ、原告は、これらの受傷により左側の首の付け根や肩甲骨に痛みが走り、両腕で作業をすることが困難になった旨の主張ないし供述をしており、上記の作業内容に照らせば、本件事故により原告の業務に一定の支障が出たことが認められるし、原告の本件疾患は、本件事故当時において決して良好な状態ではなく、疲れやすさや痛みといった症状により原告の仕事に支障が出かけない状況にあったものというべきである。

　そうすると、原告が本件事故後に仕事を外注に出した原因は、現仮に原告自身は本件事故の影響によるものと考えていたとしても、客観的には、本件疾患の影響が大きいといわざるを得ないとして、

　本件事故により原告の身体に生じた衝撃が大きいとまでいうことができないことも踏まえると、本件事故による受傷と相当因果関係のある外注費用は、本件事故の日である平成２年３月７日から原告が本件疾患のためＣセンターに入院する日野前日である同年４月５日までの工事に係る限度で認めると、１ケ月間の休業損害を認定しました。

（金沢・町家）

【休業損害・逸失利益】 給与所得者以外の逸失利益算定事例集

　給与所得者以外の逸失利益算定事例集（平成３１年・新日本法規）です。

　新日本法規の方が営業にこられたので購入しました。

（赤穂城）

　給与所得者以外の逸失利益って算定が難しいです。本書では、事業所得者（故人事業者）、自由業、会社役員、農業従事者、外国人、無職・アルバイト等、再就職内定者・休職者、幼児・学生等、家事従事者についての事例が紹介されています。

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【休業損害・逸失利益】 家事専従者（女８０歳）の死亡逸失利益の算定

　交通事故民事裁判例集第５１巻第４号で紹介された東京地裁平成３０年８月２８日判決です。

（赤穂城）

　家事労働分について、夫と二人暮らしで家事一切を負担していたことから、賃金センサス７０歳以上女子労働者平均賃金を基礎として、就労期間を平均余命の約２分の１（６年）、生活費控除率を３０％として、ライプニッツ方式を用いて算定し、また、年金（国民年金・厚生年金）分につき、夫と共に農業に従事し、農業収入も一定程度はあり、米は１００％野菜も７０％程度は自給で賄っており、住居費もかかっていないこと等を理由に生活控除率を４０％とし、平均余命までの１１年間につきライプニッツ方式を用いて算定した事例

　→高齢者主婦の典型事案ですが、生活控除率が通常と比べて低く抑えてくれています。

【休業損害・逸失利益】 自賠責１２級７号認定の右膝関節機能障害を残す減収のない５３歳男子公務員の逸失利益を実収入を基礎に１４年間１４％の労働能力喪失で認定した事例

　自保ジャーナル２０４２号で紹介された大阪高判平成３１年１月２２日です。　

（赤穂・大石神社）

　前提として、自賠責１２級７号認定が、第1審では、１４級9号に評価落ちし、第2審で再び１２級７号が認定されている事案のようです。

　さて、本件事案は、減収のない公務員のケースでしたが、裁判所は、Xは、右膝の痛みや不安定さによって業務の支障が生じないよう努力しているものと認められ、そのことが減収を食い止めている面も否定はできないし、本件後遺障害の内容、部位及び程度とXの職務内容に照らせば、Xが定年退職後に高収入を得るため再任用以外の転職を試みた場合、本件後遺障害が不利益をもたらす可能性があるとして、実収入を基礎収入に平均余命の半分の１４年間１４％の労働能力喪失で認定しました。

　第1審で、１２級７号が、１４級９号に評価落ちしたのは、被害者にとっても驚いたでしょう。

　第1審は、関節可動域についても、初診時から約９０度の屈曲が可能であったところ、治療期間中に１３０度まで回復した後に、症状固定時の測定値が９０度に至ったところから、症状固定時の測定値をただちに採用することはできないと言っています。

　請求金額が、約１７００万円、第1審では、３２０万円程度の認定、第2審では１５２０万円程度の認定、被害者も被害者代理人もホットしたことでしょう

【休業損害・逸失利益】 タクシー乗務員の後遺障害（右下腿内側部の傷痕１４級５号、左鎖骨の変形障害１２級５号、併合１２級該当）

　ぎょうせいの交通事故民事裁判例集第５０巻第４号で紹介された大阪地裁平成２９年７月７日判決です。

　
　右下腿内側部の創痕で１４級５号、左鎖骨の変形障害で１２級５号、併合１２級該当という事案です。

　この場合の逸失利益ですが、被害者側としては、平均余命の半分の７，７４年間、１４％（１２級相当）の労働能力を喪失したとして逸失利益を請求しております。

　被害者としては、ありうる請求の内容です。

　ただ、傷痕で１４級は通常は労働能力に関係しないですね。また、鎖骨の変形障害も、同様な指摘がされています。ただ、疼痛が残っている場合には、労働能力喪失率５％で労働能力喪失期間は５年程かなと、加害者サイトでは考えてしまいますね。

　判決は、労働能力喪失率については、やはり５％、他方で、労働能力喪失期間については、７年程を認定してくれたようです。

　このあたりの感覚は、少し経験を経ないとわからないと思います。

【休業損害・逸失利益】 休業損害と逸失利益算定の手引き ２０１８年版

　保険毎日新聞社から今年出版された「損害賠償における休業損害と逸失利益算定の手引き」 です。

　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　（開聞岳）

　最近、毎年のように改訂版が出ております。

　①　逸失利益算定の対象となる所得

　②　事業所得者の逸失利益算定のための基準額の算出手続

　③　事業所得者の逸失利益の算定手順

　④　給与所得者の逸失利益算定のための基準額の算出手続

　⑤　給与所得者の逸失利益の算定手順

　⑥　法人の役員の逸失利益の算出手続

　⑦　極小規模法人の役員の休業損害額の算定

　⑧　個人の所得に課税される税金

　⑨　逸失利益算定に関するQ＆A

　となっております。

　
　　　　　　　　　　　　　　　　（鹿児島・長崎鼻）

【休業損害・逸失利益】 自賠責併合８級認定を受け復職している４５歳男子運転士の後遺障害を併合１０級認定し、６０歳まで１８％、６７歳まで２８％の労働能力喪失率で逸失利益を認めた 京都地裁平成２９年１２月２７日判決

　自保ジャーナルNo２０１８号で紹介された京都地裁平成２９年１２月２７日判決です。

　
　復職し、減収のない電車運転士の原告の後遺障害逸失利益につき、

　原告の後遺障害は、①右手関節の機能障害が１２級６号該当、②右下肢及び右足趾の機能障害が併合１１級相当、③左大腿骨内顆骨折後の左膝痛が１４級９号該当となり、④併合１０級相当であるとして、併合１０級を認定しました。

　→自賠責での認定は、併合８級ですから、裁判した結果、反対に、併合１０級となり、後遺障害の等級が軽くなってしまいました。

　
　原告に減収がみられないのは、

①　原告が、本件事故後、地上面からの電車の乗降に支障を生じ（線路に降りて運転始業前に電車の各部を点検し、また、回送前に車内点検や清掃を行うので、地上面からの電車への乗降が必要になる。）、また、電車のハンドルを握りこみにくいなどの制約を受けているにもかかわらず、

②　従前から電車の運転という技能を有し、かつ、事故後もその技能が活用できているからであって、原告の努力による面は大きいとし、

　①症状固定時から原告が６０歳（定年見込み時期）に達するまでの１５年間については、C鉄道会社に勤務し続けるであろうから、労働能力の制約の度合いが小さいものとして、労働能力喪失率１８％と認定するにとどめる、

　その後、②６７歳に達するまでの７年間については、収入を維持できるか判然としないから、労働能力喪失率２７％と認めると、事故前年収を基礎収入に６０歳までは１５年間１８％、以降６７歳まで２７％の労働能力喪失で認定しました。

【休業損害・逸失利益】 自賠責併合１４級後遺障害を残す３５歳男子無職は就労意欲に乏しく、就労の蓋然性があったとは認められないと逸失利益を否認した。奈良地裁平成３０年１月１２日判決

　自保ジャーナルNo２０１８号で紹介された奈良地裁平成３０年１月１２日判決です。

　

　頸椎捻挫、両肩打撲、腰椎捻挫等から自賠責併合１４級認定の後遺障害を残す３５歳男子無職Xの後遺障害逸失利益算定につき、

　Xは、大学院を２５歳で卒業した後、本件事故（３５歳）までの間、就労経験が全くなく、求職活動も、本件事故までは、数か月に１回程度、１社に応募するのみで、就職が決まったことも１度もなく、

　本件事故後に至っては、本件口頭弁論終結時（４１歳）までの間、ハローワークにも一切行っていないというのであるから、就労意欲に乏しいものとみるほかなく、上記後遺障害による逸失利益を観念し得る期間（症状固定時から５年程度）において、就労の蓋然性があったものとは認められない」として、

　後遺障害逸失利益の発生を否認しました。

　
　ここまで稼働しなければ、難しいでしょうね。。。。

【休業損害・逸失利益】 主夫休業損害 賃金センサス６割 横浜地裁平成２９年９月２８日付判決

　自保ジャーナルNo２０１０号で紹介された「主夫」休業損害の裁判例です。横浜地裁平成２９年９月２８日付判決です。

　被害者（後遺障害非該当。異議申し立てもしている。）は、主夫休業損害として、約４７０万円を請求しておりますが、裁判所が認めたのは、わずか８万６０００円程度です。

　
　なかなか厳しい判決ですね。。。。控訴しております。

　裁判所は、

　①　原告が無職であったことや同居家族の状況からすれば、本件事故の当時、原告が母及び妹のために家事、母の生活介助等を行っていたことは推認されるが、

　②　原告の供述によっても、母も食事の後片付け等一定の家事を行っていたことがうかがわれるのであって、原告が通常の主婦業と同等の負担と負っていたとは考えにくいこと、

　また、本件事故による症状が受傷８日後に医師により一旦治療終了とされる程度の比較的軽度の症状であり、その後１箇月以上通院がないことからすれば、家事についても、本件事故直後に限定的な支障があったにすぎないとして、

　基礎収入を平成２１年女性全年齢平均賃金の６割、休業期間を１ケ月、平均休業率を５割として、休業損害が算定されています。

　自賠責非該当事案でありながら、１４級相当の後遺障害が生じたとして約１１００万円程度の請求をされていますが、裁判所はわずか５０万円程度を認めたにすぎません。

　かりに、「主夫」が認められたとしても、本人が希望されるような金額を獲得するのは、なかなか難しいということなのかもしれません💦

　主夫については、２月７日のブログも参考にしてください。